CT19

Bánh răng – thanh răng

ISO 6336 với z2 → ∞
Tính như cặp bánh răng với bánh lớn có bán kính vô cùng: (u+1)/u → 1. Kèm vận tốc, hành trình và lực đẩy thanh răng.

Giải thích chi tiết: Bánh răng – thanh răng

Bài toán dùng để làm gì

Bộ truyền bánh răng – thanh răng biến chuyển động quay thành tịnh tiến: trục di chuyển của robot hàn đặt trên ray, cửa trượt, bàn máy cắt plasma dài. Bài toán tính lực đẩy thanh răng, vận tốc, hành trình mỗi vòng, và kiểm tra bền tiếp xúc, bền uốn của bánh răng.

Hình dung đơn giản

Kiến thức nền cần có

Đọc lại các mục sau ở Chương 0 nếu chưa nắm chắc: 0.3 lực · 0.4 mô-men · 0.5 ứng suất · 0.7 hệ số an toàn · 0.11 chuyển động quay · 0.14 mỏi

Các đại lượng và lấy số liệu ở đâu

Ký hiệu Ý nghĩa Đơn vị Lấy số liệu ở đâu
z1, mn, αn, β, x1 Số răng, mô-đun, góc áp lực, góc nghiêng, hệ số dịch chỉnh của bánh răng –, mm, ° Catalogue thanh răng / bản vẽ
b Chiều rộng răng mm Catalogue
T1, n1 Mô-men và tốc độ bánh răng Nm, v/ph Từ động cơ servo + hộp số
K, KF Tích các hệ số tải KA·KV·KHβ·KHα (tiếp xúc) và KA·KV·KFβ·KFα (uốn) – Xem ghi chú hệ số tải ở CT18
σHlim, σFlim, YFa·YSa Giới hạn bền tiếp xúc, uốn; hệ số dạng răng MPa, – ISO 6336-5, -3; z = 18, x = 0: YFS ≈ 4,45

Xây dựng công thức từng bước

Công thức tổng quát không "từ trên trời rơi xuống": nó được ghép từ những công thức con đơn giản. Đi lần lượt từng bước:

Bước 1. Đường kính và hệ số trùng khớp

Đường kính chia như bánh răng thường. Trùng khớp tính với phía thanh răng là đường thẳng:

d1 = z1·mn/cosβ ; εα = [½√(da1²−db1²) − r1·sinαt + (1−x1)·mn/sinαt] / pbt

Bước 2. Lực, vận tốc, hành trình

Lực đẩy thanh răng là lực vòng; lực ép tách đẩy bánh răng ra khỏi thanh:

Ft = 2000·T1/d1 ; Fr = Ft·tanαt ; v = π·d1·n1/60000 ; s = π·d1

Bước 3. Ứng suất tiếp xúc

Như CT18 nhưng (u+1)/u → 1 vì u vô cùng lớn:

σH = ZH·ZE·Zε·Zβ·√(Ft/(d1·b)·K) ; SH = σHlim/σH ≥ 1,0

Bước 4. Ứng suất uốn chân răng

Kiểm tra bánh răng (chi tiết chịu nhiều chu kỳ hơn thanh răng):

σF = Ft/(b·mn)·YFa·YSa·KF ; SF = 2·σFlim/σF ≥ 1,4

Hình CT19.2 – Sơ đồ hình thành công thức: số liệu → từng công thức con → kết luận
Hình CT19.2 – Sơ đồ hình thành công thức: số liệu → từng công thức con → kết luận

Lời giải mẫu từng bước (số liệu mẫu của công cụ tính ở đầu trang)

Bước A – Số liệu đầu vào (ô vàng của công cụ tính). Đây là bộ số ví dụ có sẵn; khi làm thật bạn thay bằng số của mình:

TT Đại lượng Ký hiệu Giá trị Đơn vị Ghi chú / nguồn
1 Số răng bánh răng z1 18
2 Mô-đun mn 3 mm
3 Góc áp lực αn 20 °
4 Góc nghiêng răng β 0 °
5 Hệ số dịch chỉnh bánh răng x1 0
6 Chiều rộng răng b 30 mm
7 Mô-men trên bánh răng T1 80 Nm
8 Tốc độ bánh răng n1 60 v/ph
9 Tích KA·KV·KHβ·KHα K 1,5 Xem sheet 11
10 Tích KA·KV·KFβ·KFα KF 1,45
11 Mô-đun đàn hồi E 206 000 MPa
12 Hệ số Poisson ν 0,3
13 σHlim σHlim 1 500 MPa
14 σFlim σFlim 460 MPa
15 YFa·YSa bánh răng YFS 4,45 z = 18, x = 0 ≈ 4,45 (tham khảo)

Bước B – Tính lần lượt (web tự tính, bạn có thể bấm tay để kiểm tra lại). Dòng xanh lá là kết quả chính:

TT Đại lượng Ký hiệu Kết quả Đơn vị Công thức / cách tính
16 β (rad) br 0 rad
17 αt αt 0,349 rad tanαt = tanαn/cosβ
18 Đường kính chia d1 54 mm d1 = z1·mn/cosβ
19 Đường kính cơ sở db1 50,74 mm
20 Đường kính đỉnh da1 60 mm
21 Hệ số trùng khớp εα εα 1,76 εα = [½√(da1²−db1²) − r1·sinαt + (ha*−x1)·mn/sinαt] / pbt
22 εα ≥ 1,2 Kiểm tra ĐẠT
23 Lực đẩy thanh răng (lực vòng) Ft 2 963 N Ft = 2000·T1/d1
24 Lực ép tách Fr 1 078 N Fr = Ft·tanαt
25 Vận tốc thanh răng v 0,17 m/s v = π·d1·n1/60000
26 Hành trình mỗi vòng bánh răng s1 169,6 mm s = π·d1
27 ZH ZH 2,49 ZH với αwt = αt
28 ZE ZE 189,8 √MPa
29 Zε Zε 0,865 Zε = √((4−εα)/3)
30 ỨNG SUẤT TIẾP XÚC σH 678,4 MPa σH = ZH·ZE·Zε·Zβ·√(Ft/(d1·b)·K); (u+1)/u = 1
31 SH SH 2,21
32 SH ≥ 1,0 Kiểm tra ĐẠT
33 Ứng suất uốn bánh răng σF 212,4 MPa σF = Ft/(b·mn)·YFa·YSa·KF
34 SF SF 4,33 SF = 2σFlim/σF
35 SF ≥ 1,4 Kiểm tra ĐẠT

Áp dụng thực tế và lưu ý

  • Lực đẩy cần = lực ma sát ray + lực gia tốc (m·a) + lực cản công nghệ; với trục robot, lực gia tốc thường lớn nhất.

  • Nếu không đạt: tăng mô-đun hoặc chiều rộng, dùng thanh răng tôi cứng; với trục dài nên chọn răng nghiêng để êm và chính xác hơn.

  • Khi ghép nhiều đoạn thanh răng, dùng thước nối chuẩn để bước răng ở chỗ nối liên tục, nếu không bánh răng sẽ kẹt hoặc giật.